Herri Torrontegui
Herri Torrontegui (Gorliz, 1967) es el principal exponente del motociclismo vasco y el piloto más laureado de su historia. Desde que en 1976, con tan solo nueve años, se proclamase Campeón Vasco-Navarro de Trial, Torrontegui completó una dilatada carrera deportiva, manteniéndose durante 15 temporadas como uno de los mejores pilotos estatales (1984 - 1998)
Tras unos años de relativo alejamiento, la pasada temporada Torrontegui regreso con fuerzas renovadas al mundo de la competición. Y lo hizo con el mismo éxito que tuvo como piloto. En la primera campaña al frente de su ambicioso proyecto para relanzar el motociclismo vasco fue capaz de situar ya a un piloto, Efrén Vázquez, en el Mundial de Velocidad.
Haciendo gala de la ambición y esfuerzo que siempre le ha caracterizado, Torrontegui ha decidido ampliar en 2008 su proyecto e iniciar un arduo trabajo de cantera. El ex piloto de Gorliz volverá a dirigir este año a Efrén Vázquez en el Mundial y en el CEV. En el certamen estatal hará doblete guiando también los primeros pasos en la élite del joven Eneko Esteban.
Como piloto, en el amplio palmarés de Herri Torrontegui destaca su participación de forma ininterrumpida en 12 ediciones del Campeonato del Mundo de Velocidad (1985 – 1996). A lo largo de esas temporadas, el piloto vizcaíno disputó 126 Grandes Premios: 30 en 80cc, 77 en 125cc y otros 19 en 250cc. Su año más destacado fue 1989, al lograr 2 victorias en la cilindrada de 80cc (GP. España y GP. Checoslovaquia) y estar a punto de conquistar el cetro mundial.
En total, Torrontegui subió al podio del Mundial en 6 ocasiones (4 en 80cc y 2 en 125cc). Además el piloto de Gorliz completó innumerables brillantes actuaciones y obtuvo decenas de puestos de privilegio. Sin ir más lejos, en 1989 Torrontegui concluyó el Campeonato del Mundo de Velocidad de 80cc clasificado en la 3ª plaza final. Entre 1993 y 1995 se mantuvo entre los diez mejores pilotos del mundo en 125cc.
Pero si algo caracterizó a Herri Torrontegui durante su trayectoria profesional fue la capacidad de adaptación tanto a las pequeñas como a las grandes cilindradas. Así no es de extrañar que en su palmarés figuren también 4 títulos de Campeón de España de Velocidad en cilindradas tan dispares como 80cc, 125cc, Supersport y Superbikes.
Títulos todos ellos alcanzados entre 1984 y 1997. Buena prueba igualmente de que Torrontegui fue capaz de mantenerse en la élite del motociclismo durante más de una década (su primer título nacional absoluto lo logró con 17 años y el último a los 30).
En la recta final de su carrera deportiva, Herri compaginó su trabajo como piloto con las labores de coordinación en un joven equipo que iniciaba su andadura, By Queroseno Racing. Hoy en día BQR, dirigido por Raúl Romero,se ha convertido en una referencia dentro del panorama estatal e internacional. Una década después las trayectorias de Torrontegui y Romero se han vuelto a cruzar para respaldar y garantizar el éxito de un proyecto realmente ilusionante.
Un par de Curiosidades. Una de las máximas que rigen el día a día de Herri es que con humildad y perseverancia se puede conseguir todo lo que uno anhela
. Desde esa perspectiva, Torrontegui nunca ha ocultado su admiración por pilotos como Wayne Rainey. El de Gorliz compagina su vuelta a las carreras con la dirección de la empresa de distribución de lubricantes, Racing Tolua. Al margen de sus obligaciones profesionales, la principal ocupación y devoción de Herri es el cuidado y la educación de su hijo. El escaso tiempo que le queda lo invierte en sus dos principales hobbies: escuchar música -su ídolo es Fito Cabrales- y disfrutar de los amigos. A la hora de decantarse por un circuito hace una doble apuesta: Jerez y Donington Park.
